Volkswagen amplia períodos de férias coletivas em fábricas

Empresa tem sentido impactos da queda de demanda por automóveis

Antes, a empresa já havia confirmado uma segunda parada na unidade de São José dos Pinhais (PR) também para o próximo mês — Foto: High Contrast, CC BY 3.0 DE <https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/de/deed.en>, via Wikimedia Commons

Sem componentes suficientes para a produção, e já sentindo impactos da queda de demanda, a Volkswagen anunciou novos períodos de férias coletivas aos trabalhadores das fábricas de automóveis em Taubaté e de motores em São Carlos, ambas no interior de São Paulo para início de abril.

Antes, a empresa já havia confirmado uma segunda parada na unidade de São José dos Pinhais (PR) também para o próximo mês. Somado aos feriados do mês em que as linhas também estarão paradas, a produção deve ter significativa queda no período. Desde fevereiro, a Volkswagen já anunciou sete períodos de férias coletivas em suas quatro fábricas no país.

Nas últimas semanas, várias montadoras anunciaram medidas de corte de produção, algumas por falta de semicondutores e a maioria por redução de vendas. No grupo estão General Motors (GM), Hyundai, Stellantis (Jeep, Peugeot e Citroën) e também as fabricantes de caminhões Mercedes-Benz e Scania.

A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) tem alegado que os juros altos inibem financiamentos, modalidade que já chegou a responder por 70% das vendas.

Além das férias de dez dias iniciadas na unidade de Taubaté na segunda-feira (27) envolvendo cerca de 2 mil trabalhadores e que paralisou toda a produção, haverá novo período de dispensas de mais dez dias na sequência para 900 desses funcionários, segundo o Sindicato dos Metalúrgicos local. A unidade produz os modelos Polo e o Polo Track.

Em comunicado, a Volkswagen informou, na tarde desta quinta-feira (30), que as medidas são para “manutenção na linha de produção e também em razão da instabilidade na cadeia de fornecimento de componentes”. O sindicato, por sua vez, afirma que a nova parada é para adequar o volume de produção à demanda do mercado.

– A instabilidade no fornecimento de semicondutores continua a ser um problema, mas esse segundo período de férias coletivas está mais ligado à baixa demanda de vendas de veículos em razão dos reflexos dos juros altos – afirmou o presidente da entidade, Cláudio Batista.

A Volkswagen também informa que a equipe do terceiro turno da unidade de motores da Volkswagen em São Carlos terá férias de 20 dias a partir de 10 de abril, por causa da instabilidade na entrega de peças, sem informar quais. Essa fábrica já tinha suspendido operações de 20 de fevereiro a 1° de março.

*AE/*Pleno.news 

Honda Civic Si sai de linha no Brasil

 

Esportivo era vendido em versão única com motor 1.5 turbo e câmbio manual

Após o fim da produção em Alliston, Canadá, o Honda Civic Si deixa de ser vendido em todo o mundo, incluindo o Brasil. O último lote foi importado em julho de 2020 para nosso mercado. As demais versões do sedã seguem à venda.

Em seus últimos momentos por aqui, o Civic Si estreou uma leve reestilização, com direito a novas molduras para os faróis de neblina com acabamento em preto brilhante. Além disso, adotou rodas de 18 polegadas com desenho inédito.

O motor é sempre o 1.5 turbo com 208 cv e 26,5 kgfm de troque, associado ao câmbio manual de seis marchas com relações 6% mais curtas em relação ao anterior. Vale ressaltar que o novo Civic ainda é um mistério para o Brasil.

O modelo foi apresentado como protótipo nos Estados Unidos, mas pode deixar de ser fabricado por aqui. Sendo assim, a Honda poderia apostar apenas na nova geração do City ou importar as versões mais caras do Civic.

Fonte: kbb.com.br